Free public transport across the Balearic Islands will continue throughout 2026, after Spain’s Congress approved a Senate-backed amendment to the Sustainable Mobility Act.
The ammended law now includes a dedicated state-funded mechanism for island regions, guaranteeing full coverage of the cost of metro, train and bus services in both the Balearics and the Canary Islands.
The amendment — promoted by left Ibizan senator Juanjo Ferrer (Izquierda Confederal) — formally recognises the higher costs linked to insularity and commits the central government to funding a 100% discount on terrestrial transport passes. The measure, in place since 2023, has significantly increased public transport use.
Regional governments must confirm by 31 January 2026 that they intend to maintain free travel for the year. The Balearic government has already given its approval, and Palma’s EMT has built the measure into its 2026 budget.
The state will advance 65% of the subsidy during 2026, with the final settlement in 2027. Funding has risen in line with demand — from €43 million in 2023 to €63 million in 2024.
Spanish version:
Luz verde a otro año de transporte gratis en las islas
El Congreso ratifica la financiación estatal que permitirá mantener la gratuidad del transporte terrestre en Baleares durante 2026.
El transporte público seguirá siendo gratuito en Baleares durante todo 2026 tras la decisión del Congreso de los Diputados, que ratificó este jueves la modificación introducida por el Senado en la nueva Ley de Movilidad Sostenible. La enmienda garantiza, por primera vez, una partida estatal específica para territorios insulares, destinada a cubrir al cien por cien los servicios de metro, tren y autobús. Con ello, se da continuidad a una medida que ha transformado la movilidad diaria en las islas y se consolida un marco legal que asegura su financiación para el próximo año.
La incorporación, impulsada por el senador ibicenco Juanjo Ferrer desde el Grupo de Izquierda Confederal, reconoce explícitamente el sobrecoste de la insularidad y compromete al Gobierno central a aportar los fondos necesarios para mantener el descuento del 100 % en los títulos de transporte terrestre tanto en Baleares como en Canarias. Esta fórmula, que ha permitido un notable crecimiento de usuarios desde la implantación de la gratuidad, asegura que ambas comunidades puedan asumir en su totalidad el servicio sin coste para la ciudadanía.
Antes del 31 de enero de 2026, los gobiernos autonómicos deberán presentar al Ministerio un certificado que confirme su intención de mantener la gratuidad durante todo el año. En el caso de Baleares, el Govern ya expresó su apoyo a la medida, y la EMT de Palma la ha incluido en sus presupuestos para 2026. El acuerdo prevé además un anticipo del 65 % de la ayuda estatal durante el próximo ejercicio, mientras que la liquidación definitiva se realizará en 2027. La aportación del Estado ha ido en aumento: pasó de 43 millones de euros en 2023 a 63 millones este año, reflejo del fuerte incremento de demanda registrado desde que el transporte es gratuito.
Photo: upptacktsfard.se
